Omdat de bar vanwege corona nog steeds niet volop open kan trekt De Hofbar het land weer in. Deze week naar de kop van Noord-Holland, de zoveelste regio die de dupe wordt van slechte afspraken tussen lokale overheden en een paar grote bedrijven. Rutger gaat in gesprek met gedupeerde omwonenden, experts, de commercieel directeur van een bedrijventerrein dat de vruchten van het project plukt, lokale politici én onze minister van Economische Zaken en Klimaat, Eric Wiebes.
Ernstige geluidsoverlast voor miljoen Nederlanders, gezondheid in gevaar
RTL Nieuws, 5 juni 2020
Het RIVM concludeert dat de Nederlandse geluidsnormen achterhaald zijn. Een miljoen Nederlanders hebben geluidsoverlast door auto’s, treinen, vliegtuigen en windmolens, en dat leidt tot ernstige gezondheidsklachten zoals slaapverstoring en hartklachten. Het wettelijk toegestane geluidsniveau moet omlaag, vindt het RIVM.
RIVM : geluid moet omlaag, teveel overlast
Telegraaf: 5 juni 2020
DEN HAAG – Het wettelijk toegestane geluidsniveau in Nederland moet omlaag. Dat meldt het RIVM op basis van een onderzoek naar gezondheidsschade door geluid. Ondanks de Nederlandse geluidsnormen ondervinden namelijk meer dan een miljoen mensen ernstige hinder van geluid door wegverkeer, treinen, vliegtuigen en windturbines.
Ook zouden de gebieden rond overlastgevende geluidsbronnen meer onderzocht moeten worden, zodat mensen die ernstige hinder of slaapverstoring ondervinden beter in beeld komen. Beleidsmakers en (lokale) professionals zouden gezondheid een belangrijker onderdeel moeten laten zijn van beslissingen over geluid bij woningen. Dat zou het extra risico op ernstige gezondheidseffecten van geluid moeten verminderen, zoals coronaire hartziekten. Zulke effecten treden bij lagere geluidsniveaus op dan tot nu toe werd aangenomen, aldus het RIVM.
Het rapport van het RIVM is opgesteld naar aanleiding van de nieuwe geluidsrichtlijnen van de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) uit 2018. Die richtlijnen zijn erop gericht mensen te beschermen tegen schadelijke gezondheidseffecten door geluid. Zo is treingeluid vanaf 54 decibel schadelijk voor de gezondheid, aldus de WHO. Voor wegverkeer is dat 53 decibel, voor vliegtuigen en windmolens is dat lager: 45 decibel.
Gehoorschade
Eenmaal een slecht gehoor, dan is dat nauwelijks te verhelpen. Jaarlijks schaffen zo’n 150.000 mensen een hoortoestel aan, meldt Hoorwijzer.
Justitia vs logica
Sta-Pal, 4 juni 2019
Afgelopen weekend(!) was ik op een industrieterrein aan de kust, waar een windturbine stond. Het woei stevig en de wind raasde en gierde om de ronddraaiende wieken – letterlijk. Ik heb met eigen ogen en oren kunnen zien en horen hoeveel lawaai zo’n windturbine nu eigenlijk maakt als het een beetje waait en aan de kust en op de vlakte waait het nu eenmaal altijd net wat steviger dan elders. En dan stond er daar nog slechts één.
Laagfrequentiegeluid of infrasound
Wat doet schijnbaar onhoorbaar geluid van windmolenparken met ons gehoor, hart, organen en welbevinden
Industrial wind turbine infrasound is not the best weapon, but it is a weapon. This German video documents the harmful effects of the infrasound produced by industrial-sized wind turbines. The dangers of infrasound have been known since the 1980s when the U.S. military heavily invested in infrasound (below 20 Hz) as a weapon. It looked like it had great promise, according to Col. John B. Alexander who was involved in weaponizing it.. The military gave up on infrasound as its effects on people were too random: some potential targets were seriously debilitated; others not so much. This video presents various studies by acoustical engineers and other scientists showing infrasound’s affect on the ear, the heart, the brain and other organs.
You Tube
Muziek in deze video
Meer informatie
Luister zonder advertenties met YouTube Premium
Nummer
Artiest
Album
Writers
Licentie aan YouTube verleend door
5 miljard schade door windmolens (op Noordzee)
De bouw van grote windmolenparken op zee levert nu nog nauwelijks milieuwinst op. Dat blijkt uit een studie naar windenergie op zee, in opdracht van het ministerie van Economische Zaken. Door Europese afspraken blijft de uitstoot door vuile energiecentrales gelijk, ondanks die extra windmolens. Het gevolg is dat wind op zee de maatschappij nu meer kost dan oplevert, als je de gevolgen voor het milieu en de gezondheid meerekent. Het rapport gaat uit van een schadebedrag van ruim 5 miljard euro. Dichter bij de kust bouwen, zoals het kabinet wil, beperkt de schade tot 4,8 miljard.
Kabinetsaanpak klimaatbeleid
Parlementaire Monitor
Brief regering; Reactie op het bericht ‘GGD: Klimaatplannen mogelijk schadelijk voor gezondheid’ en op het bericht ‘Windmolen lekt extreem schadelijk gas’ – Kabinetsaanpak Klimaatbeleid, gepubliceerd 24 dec 2019
Slagschaduw en schadelijk gas: vier problemen met windmolens
Elsevier Weekblad : Ilse Brandemann, 9 dec 2019
Het Friese dorp Jorwerd werd afgelopen weekeinde opgeschrikt door een windmolen die dwars over de weg viel. Het gevaarte van 32 meter stond op een boerenerf en volgens Omroep Fryslân waaide de windmolen om door de kracht van de wind. De boerderij werd niet geraakt. Naast de verkeershinder die het ongeluk veroorzaakte, rijst de vraag hoe een windmolen kan omvallen tijdens een zware windvlaag. Windmolens worden niet overal enthousiast onthaald. Vier bezwaren tegen windmolens.
Eigenaar Eneco naar rechter: windmolens in Houten staan te vaak stil
AD 5-11-2019 Maarten Venderbosch:
Eigenaar Eneco van Windpark Houten stapt naar de rechter in een poging de extra strenge eisen van tafel te krijgen die gelden voor de turbines aan het Amsterdam-Rijnkanaal. Eneco hoopt dat ze straks op volle toeren mogen draaien en daarmee flink meer groene stroom produceren.
Windmolen lekt extreem schadelijk gas
Telegraaf, National Windwatcher, 29 okt 2019, Edwin van der Schoot
Windmolens en schakelstations bevatten een extreem zwaar en schadelijk broeikasgas als isolatiemateriaal. Jaarlijks lekken alleen al in ons land honderden kilo’s van dit zwavelhexafluoride de atmosfeer in.
De Nederlandse netwerkbedrijven en drie van de grootste internationale bouwers van transmissie-apparatuur, ABB, Siemens en General Electric, bevestigen het gebruik van het broeikasgas.
Zwavelhexafluoride, kortweg SF6, wordt al sinds de jaren zestig gebruikt om schakelstations in het elektriciteitsnetwerk te isoleren, zoals het trafohuisje om de hoek, maar vooral bij midden- en hoogspanningsstations. Ook in het binnenste van windmolens wordt het gas vaak gebruikt. Het gebruik van SF6 verkleint namelijk het risico op kortsluiting.
Jaarlijks lekken echter alleen al in ons land honderden kilo’s de atmosfeer in. Een SF6-molecuul is heeft 23.000 maal zo’n groot broeikaseffect als een CO₂-molecuul en blijft duizenden jaren actief. De Britse omroep BBC betitelde SF6 in september dan ook als het ’dirty little secret’ van duurzame energie, nadat twee Britse universiteiten alarmerende publicaties hadden geschreven over een stijging van het gebruik en de lekkage van SF6 wereldwijd.
© ANP